2016年8月17日讯，火车承载了很多人的记忆，随着科学技术的进步，那些古老的机车最好的归宿，大概就是躺在铁道博物馆里为世人默默的展示它的过去。但在纸面上、画作里，吞吐的云雾，急驶的线条却再次赋予了这些情怀之物新的生命。这就是王忠良，一名火车画家。 王忠良已经与这个“钢铁怪物”有着半个多世纪的不解情缘。走进他的家，仿佛走进了火车展览馆。墙壁上、床上、橱柜里，随处都是火车机车图，从1860年世界上第一台机车，到蒸汽、内燃、电力机车一应俱全，时间跨越了100多年。在他的画笔下，两万多幅机车手绘画浓缩的是世界火车发展史。

  王忠良小时候的家就住在火车道附近，妈妈经常领他去看火车，童年的王忠良就被这个神秘的“庞然大物”深深地吸引了。回到家里，他就信笔涂鸦画起火车来。上中学后，王忠良开始下工夫学习素描，素材依旧是火车，但真正系统地画火车，则是他参加工作以后的事情。 在王忠良眼中，火车不单单是一种交通工具，更是他的“老朋友”，是心中无法割舍的情节。

  一开始，王忠良是用铅笔素描，后来不少人都对他说，“蒸汽机车就要退出历史舞台了，你画的这些栩栩如生的火车很有意义，但用铅笔画的画可不好保存啊。”这之后，王忠良就开始改用钢笔画画。钢笔画不能大块涂色，不能随便涂改，只能一笔一笔画出线条，勾勒出火车的神韵，关键地方画错一笔就得从头再来。

  1990年，从军队退伍后王忠良来到《世纪火车》杂志，继续延续自己儿时的梦想。在那个年代，杂志上大到每期的封面，小到每一页的插图，都要靠王忠良一笔笔的画出来。 王忠良很喜欢出差，因为那样可以近距离接触火车。每次出差他总是缠着工人师傅，让他们带他到第一线去。一支笔，一个画板、一架老师相机，是王忠良外出写生时必带的三件东西。从1990年开始，他走遍了全国7万多公里的铁路线，画了无数的机车。为了画好火车，王忠良经常跑到图书馆内查询中外各种火车的资料图片，还和火车驾驶员研究火车的结构，光是蒸汽机车他就画了6000多幅。2005年12月，我国最后的蒸汽机车在内蒙古停运，王忠良专门去了一趟，和那些老的前进牌蒸汽机车合影留念。他感慨地说：“那些老蒸汽机车开动起来时烟囱里冒出的滚滚浓烟，有种排山倒海的气势，它们会永远地留在我的画笔下。”

  建国以后，只要在铁道上跑的机车，王忠良全部画遍了。由于长年与火车打交道，他对火车和铁路的各种知识无一不知无一不晓，很多人都称他为“中国画火车第一人”。

  每次坐火车王忠良都会和车上的乘务人员聊个不停，沿途哪里景色最好，火车会在哪里减速过弯都是他有必要了解的。“火车只有在过弯时才会开启气缸排气，那时火车会裹挟着蒸汽，而在那个地点画出的火车才最有气势，也最真实。” 为了画“雷锋号”机车，王忠良来到了一千多公里外的甘肃兰州。他要步行几十公里才能到最佳的绘画位置，大部分的路途都要靠步行，途中如果有马车就搭一段，要是能遇见拖拉机，那对于王忠良来说就是贵宾级的待遇了。

  由于车站距离绘画创作的地点过远，平时铁路检修工人休息的道房就成为了王忠良的休息站。他说，那时的道房条件还不怎么好，一块大木板上面铺上些稻草就是一张床，“躺上去翻来覆去跟烙大饼似的”，但就是这样的床，也不是每天都能睡得上，只有在铁路工人出去夜查的时候，他才能稍微躺在上面迷一小会儿。

  到了白天，在“雷锋号”发车前三四个的小时，王忠良匆匆用凉水洗漱一下就得准备出发了。在步行十几公里后来到创作地点，他需要摆好相机和画板等待火车的到来。那时“雷锋号”每三天一班，每班往返兰州和西宁一次，为了更好地观察火车通过时蒸汽的高度和颜色等细节，王忠良在那里一住就是15天，火车经过的时候就去画火车，没有车的时候就和检修工人一起到一线去巡线体验生活。

  去东北的时候，零下三四十度，天寒地冻，滴水成冰，王忠良仍坚持站在铁道边画画，鞋都被冻得和地粘在了一起，但火车在冰天雪地中的坚韧和阳刚气势带给王忠良的冲击和灵感也是前所未有的。对王忠良来说，每一辆火车的背后都有许多不为人知的故事和一段段珍惜的回忆。

  如今，王忠良已经退休在家，现在的他有了更多的时间去钻研火车的变迁。王忠良说，他还打算继续用钢笔和画纸记录中国铁路历史的变迁。除了铁路外，今后他还计划用钢笔描绘北京公交车的历史，从最早由的苏联、东欧引进的公交车，到之后的有轨电车，再到现在新一代的公交车。“北京的历史不光体现在故宫、北海这样的古建筑上，北京的公交的变迁也记载了北京人生活中发生的变化，希望能够通过我的画在未来能有更多的人了解到中国铁路的变迁、北京公交的变迁。”

  记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，为配合北京市做好应急响应级别由三级提升到二级的疫情防控工作，铁路部门决定： 自2020年6月17日0时起，旅客在车站、12306网站等各渠道，办理2020年6月16日24时前已购的进出北京地区各次列车有效

  南苑是元明清三代的皇家苑囿。清末，因为多方面的原因，南苑逐渐衰败，后来逐渐发展为驻军重地。1904年，袁世凯将原北洋常备军第四镇改为北洋陆军第六镇进驻南苑，修筑驻军营房，在南苑镇由西往东共建7座营房。 作者：高世良 1927年《晨报星期画报

  最新消息，今天中午发生的T179次列车脱轨侧翻事故，1名乘警不幸殉职，4名旅客重伤，另有123人轻伤。 广铁集团： 列车撞上塌方山体 广铁集团证实，30日11时40分，济南至广州的T179次列车运行至湖南郴州境内时发生脱轨。初步排查，脱轨原

  3月30日11时43分，郴州消防救援支队接警称，T179次旅客列车行驶至湖南郴州永兴县境内时脱轨，车厢发生侧翻，有人被困，郴州消防立即出动130余名消防员到场紧急救援！ 据@中国消防 消息，消防员第一时间深入侧翻列车内部进行地毯式搜

  记者从铁路部门获悉，3月30日11时40分，受连日降雨影响，京广线马田墟至栖凤渡站下行区间发生线次（济南至广州）列车运行至该区段时，火车司机发现后立即采取紧急制动措施。列车撞上塌方体，导致机后第一节发电车起火，第二至六节车

  3月30日中午12时许，一列客运火车（济南-广州）在郴州永兴县高岗司镇境内（一废旧车站）发生侧翻，3-4节车厢脱轨，机头着火。 来源：新华社 流程编辑：TF020

  从本月16日起，超限超载的货车将无法在本市的封闭式高速公路上行驶！ 北京市交通委公布消息，市交通委昨天（12月3日）组织市交通执法总队、各交通执法大队、各运输管理分局等相关单位召开了北京市入口治超宣传工作部署会，标志北京的入口治超工作正式启

  作为生前籍籍无名的旅法华裔画家，常玉近年来却越发成为艺术市场的宠儿。12月3日晚，北京保利2019年秋拍“现当代艺术夜场”，常玉1950年代所作花卉题材巅峰作品《聚瑞盈香》上拍，最终以7705万元成交，再次为“常玉热”添了一把火。 常玉 《

  中秋小长假首日，旅客杨先生带着儿子乘火车从北京回邯郸，下车时却发现儿子不见了。经过民警和车站工作人员的多方寻找，很快发现了正准备独自出站的小男孩。 9月13日下午，G517次列车从邯郸东站开车后，列车乘警接到旅客杨先生求助，称自己原本准备带

  9月10日，在美国伊利诺伊州，一列火车发生脱轨事故并起火，目前没有关于人员伤亡的报告。 视频截图 该列车有超过10节车厢发生脱轨并燃起大火，不少列车车厢已被烧焦，事故现场升起的浓烟在几公里外都能看见。消防人员正在现场展开灭火和救援工作。 有

  一、凡本站中注明“来源：北晚新视觉网或北京晚报”的所有文字、图片和音视频，版权均属北晚新视觉网所有，转载时一定要标注明确“来源：北晚新视觉网”，并附上原文链接。

  二、凡来源非北晚新视觉网或北京晚报的新闻（作品）只代表本网传播该消息，并不意味着赞同其观点。

  如因作品内容、版权和其它问题是需要同本网联系的，请在见网后30日内进行，联系邮箱：