大众网济南11月15日讯 今日，辛泰磁莱电气化改造工程辛泰线触摸网进行“热滑实验”。实验车55063次从临淄站货运车场平稳驶出，经王朱线路所、南仇、刘征、黑旺、西桐古、北牟、源迁、南博山，运行至常庄泊车。据悉，辛泰线时正式“触电”，电压等级27.5kv，辛泰线已慎重进入电气化年代。

  啥叫电气化铁路？它是由电力机车或动车组这两种铁路列车（即通称的火车）为主，所行走的铁路。电气化铁路的牵引动力是电力机车，机车自身不带动力，所需动力由电力牵引供电系统供给。牵引供电系统主要是指牵引变电所和触摸网两大部分。变电所设在铁道邻近，它将从发电厂经高压输电线送来的电流，送到铁路上空的触摸网上。触摸网是向电力机车直接运送电能的设备。

  铁路部门特别提示沿线广阔乡民不得在电气化铁路上行走。电力触摸网设置在铁路线路上方，在触摸网各导线米范围内，一般都有强壮的电磁场，因为风、雨、雪及其他外界条件的改变，都会危及行人安全，特别行人带着物件（如雨伞、棒槌等高长物件）及下大雨，水流成线，就会产生触电伤人。此外，电力机车速度快、声响小，行人不易发觉，易引起行人伤亡事故。（大众网-山东24小时记者 王宗阳）