人民网北京12月12日电 （记者王连香）劲风降温、大面积寒流、初雪来临……12月10日起，我国北方多地迎来风雪降温气候。为大大下降风雪对客货运送的影响，铁路部分快速反应、科学应对，第一时刻发动应急预案，组织打扫线路积雪、查看维护设备、做好乘降组织，保证旅客出行安全和货品运送疏通。

  我国铁路郑州局集团有限公司（以下简称郑州局）敏捷发动恶劣气候应急预案，组织人员加密线路、设备设备巡检排查频次，及时清洗收拾线路积雪并做好融雪作业，全力保证旅客出行安全有序。

  针对各区段实时降雪状况，郑州局敏捷建立道岔除雪突击队，依据包保分工职责到人，带着吹雪机、扫帚、除雪铲、防夹锤等东西赶赴现场，展开道岔除雪作业，做到“随下随扫，雪停地净”；加大对京广、陇海等干线动态添乘查看力度，做好接触网防断线、防污（雾）闪、防冻、防脱、异物挂网、覆冰处置等作业；及时铲除动车组转向架、踏面打扫设备、风挡等处积冰积雪，保证动车组运转安全。

  郑州局管内客运站提早增设退改签服务窗口，优化进站流线，做好客流引导和次序维护，继续提高客运服务质量。郑州东、南阳东、商丘等站注重气候改变，提早做好应对预备，对进出站口、站台、地道等积冰积雪和易滑区域增设防滑警示标识、铺设防滑垫，加大旅客乘降安全引导力度。

  与此同时，郑州局还加强易冻物资装卸组织，做好调度指挥和运送调整，严厉卡控车列崩溃溜放、编尾转线等作业环节安全要害，全力削减降雪气候对运送组织的搅扰，保证货品列车快解快编，安全高效接发、中转。

  我国铁路北京局集团有限公司布置要点线路应急值守使命，组织做好扫雪除冰和站车次序维护等作业，竭尽全力应对恶劣气候，保证铁路运送安全疏通。

  北京西站第一时刻发动除雪应急预案，敞开电热道岔融雪设备，注重设备改变，保证列车运转平稳有序；在进站口铺设防滑垫，在电梯口、站台等要点区域添加人员引导和安全播送提示，保证旅客乘降安全。北京南站除雪小组及时到岗到位，做好除雪作业和各项应急预备，添加服务台、爱心服务区、进出站口等场所人员力气，协助旅客处理出行困难。石家庄站组织应急小分队及时除雪，在进出站口、地道台阶、天桥等要害部位铺设防滑垫、设置安全标识等，保证旅客安全出行。

  为做好管内京张、京包、唐包等线路降雪应对作业，张家口工务段连夜发动除雪应急预案，特别是针对管内沙城、崇礼、小蒜沟等降雪量较大区域，组织专人现场不间断巡视设备、铲除道岔积雪，保证设备状况杰出和线路运送安全。衡水工务段活跃做好京九、石德、石济等线路的降雪应对作业，对道岔要害部位积雪进行重复整理，实时掌控岔区、曲线等要害地段状况，狠抓防断轨、防冻胀等冬天安全保证办法执行。

  我国铁路济南局集团有限公司（以下简称济南局）第一时刻发动应急呼应，各体系各单位敏捷举动，活跃展开除雪除冰作业，保证铁路运送安全疏通。

  济南局建立保安全疏通作业领导小组，组织各单位提早查看融雪设备、融雪供电设备、除雪打冰机具等应急保证设备，在济西、济南、兖州北等14个要点车站组织22台除冰电力机车，在青岛、青岛北、济南、济南东、临沂5个动车所组织15组融冰动车组。

  济南局各客运站在进站口、出站口、地下通道等场所撒融雪盐、铺防滑垫，及时打扫进出站路途、站台和售票厅门口积雪，在要点方位和要害地段组织专人加强旅客乘降组织。

  坚持“防、避、抢”作业要求，济南局加强雨雪气候运送组织、行车指挥和非正常状况应急处置，充沛的发挥调度应急指挥体系效果，实时同享安全信息；合理调整列车开行计划，要点做好冰雪气候下的动车组限速办法；强化路地联防联控，加强与气候、公安等部分的交流联络，发挥铁路应急报警电话效果，保证第一时刻把握现场状况。

  铁路部分提示，雨雪低温气候，请广阔旅客预留足够搭车时刻，合理的组织出行。详细列车运转信息可经过铁路12306网站、APP或车站公告查询。已购买停运列车车票的旅客，可于30日内，经过我国铁路12306网站、APP等途径，处理退票手续。

  人民网北京12月12日电 （记者乔雪峰）家电售后服务是提高家电消费体会的重要环节，顾客不但重视产品自身，愈加重视售后服务。 上一年8月，商务部会同工业与信息化部、市场监管总局等部分研讨提出的《关于促进绿色智能家电消费的若干办法》专门提出，施行家电售后服务提高举动，全方面提高家电售后服务水平。…

  社区是人民群众的日子寓居空间，是城市管理的毛细血管，也是服务人民群众的“最终一公里”。据统计，城市居民有75%的时刻在社区度过。…

  人民日报社概略关于人民网报社招聘招聘英才广告服务协作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息维护联络咱们

  人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用