“复兴号”动车组好像弯曲的青龙“匍匐”在祖国广袤的大地上，延伸向五湖四海，已成为了一张闪亮的“我国手刺”。要制作这样一台“复兴号”动车，背面有着哪些尽力？在株洲，仅需一杯咖啡的时刻，就能够集聚起一台电力机车所需求的上万个零件。

  第三届我国国际轨迹交通和配备制作工业博览会（以下简称“轨博会”）将于12月8日在株洲开幕。在轨博会开幕前夕，记者走进“动力之城”株洲，叙述一列动车运转背面的故事。

  中车株洲电力机车研究所制作中心，是全世界最大的轨迹交通出产车间，首要出产轨迹交通牵引变流器、网络操控设备、安全监控设备等。

  “这便是‘复兴号’动车的‘心脏’——牵引变流器。”中车株洲所年代电气制作中心协理员潘自强向记者介绍。动车的牵引变流器，相当于轿车的发动机，在“复兴号”动车、地铁、城际动车中，运用的便是这样的设备。

  “为什么取名动车呢？车辆的动力是涣散的。‘复兴号’动车有8节车厢，车上就配备有6台牵引变流器，每台能够给咱们供给2000多千瓦的功率。”潘自强标明，在中车株洲所出产的牵引变流器，每年可满意200列“复兴号”动车组、1000列规范地铁、840列“重载”机车的装车需求。

  在出产车间，记者看到四处散布有电子显现屏幕，显现着每个职工的方针使命、方针完成数等。“经过可视化流程，能够保证每一个螺丝钉依照正确的类型、正确的次序装到正确的方位中去，每一个职工的操作记载都能够查到。”制作中心出产技能部高档主管谢分明标明。

  在国家先进轨迹交通配备立异中心（以下简称“国创中心”）的一间“激光清洗实验室”里，对动车的电机清洗作业正在进行。布满锈斑的电机，只需用激光悄悄扫过，机器的外表就能润滑如新。

  在一辆动车的检修进程中，清洗零部件是一个大作业。其间，电机便是中心的零部件之一，需求去除其外表的锈蚀、油污、油漆等污染物，为后续探伤、喷漆等工序准备好。“曾经要清洗这样的电机，需求人工涂改药剂在机器标明上进行冲突，会对机器的粗糙度有必定影响，也可能有化学试剂的残留。现在咱们选用的激光清洗技能，能够在与机器不触摸的情况下到达又快又好的整理洗刷作用。”该中心激光先进制作技能司理罗彭澎介绍。

  激光清洗的优势大多数表现在无触摸、不损害基材、绿色环保且易于完成主动化操控。现在，国创中心现已研制出一套主动激光清洗配备，并投入到湖南联诚轨迹配备有限公司运用。

  “牵引电机经过桁车吊到其间一个工位，经过简易的装夹定位后，六轴机械手合作清洗渠道，能轻松完成牵引电机外壳6个外表的主动化清洗，整个清洗进程只需求25分钟。”联诚公司新材料分公司涂装车间主任万江介绍。

  现在，株洲现已聚集了400多家轨迹交通工业链上下游企业。“只需求1杯咖啡的时刻，咱们就能够集聚一台电力动车所需求的上万个零件。”株洲市石峰区区委常委、常务副区长，株洲市先进轨迹交通配备工业链工作室主任敬华兵向记者介绍。