新华社长沙１２月２８日电（记者苏晓洲、明星）我国南车株洲电机有限公司２８日宣告，自主研制的高性能牵引电机、牵引变压器成功配备了刚刚下线的我国更高速度等级动车组，新系统在安全节能与功率等级方面获得打破。

  牵引系统是先进动车组的心脏。我国南车株洲电机有限公司宣传部长朱剑飞介绍，南车电机科研人员经过技能攻关，将大功率机车牵引电机、变压器研制平台上堆集的技能，成功融入动车牵引系统，使单台电机上限功率到达１０００千瓦（列车牵引总功率２．２８万千瓦）。新研制的更高速动车组牵引系统，与之前ＣＲＨ３８０Ａ新一代高速动车组比较，安稳功率提高１倍、功率密度提高６０％以上。

  据悉，国产更高速度等级动车组牵引电机、变压器系统现已经过世界最先进验证系统查验和定型实验与测验，各项数据目标悉数到达ＩＥＣ（世界电工委员会）规范。业界专家觉得，这是我国先进轨道交通制造业在没有国外技能能参阅的条件下获得的技能打破。