列车吼叫跨山海，双向奔赴共秋彩。2024年10月26日，跟着一声嘹亮的汽笛，中老班列暨“京滇·澜湄线”货运列车返程班列在平谷当地铁路马坊站试运行起程，这在某种程度上预示着“京滇·澜湄线”货运列车行将正式完成往复双向开行。返程班列试运行发车典礼在京平归纳物流枢纽中场区（平谷当地铁路）举办。京平物流公司领导班子携部属公司相关负责人、国铁世界工贸有限公司相关领导到会典礼。

　　本趟班列满载来自河北沧州的636件机械配件，从平谷当地铁路马坊站鸣笛起程，将抵达中老铁路起点昆明站。此次返程班列的顺畅试运行，离不开天御福公司的精心安排与不懈努力。作为班列货源安排的中心力气，天御福公司凭仗其敏锐的商场洞察力和高效的物流安排能力，成功打通了从货源到通道的每一个环节。

　　本次试运行班列为“京滇·澜湄线”世界货运班列的正式双向对开建立了根底，也将为北京区域与东盟国家的经贸来往拓荒一条新途径，促进通道沿线区域与东南亚的协作沟通和工业联动，为构建“陆海表里联动，东西双向互济”的对外开放格式，疏通国内世界双循环供给更坚实的支撑。

　　一轨相通，双向奔赴。“京滇·澜湄线”双向对开，将强化京平归纳物流枢纽辐射京津冀，贯穿南北，面向东南门户，衔接东南亚区域贸易来往的集散地功用，构成北京联接东盟国家的世界门户新枢纽和对外开放新窗口。

　　京平物流公司将以本趟试运行班列为关键，加快完成“京滇·澜湄线”双向对开，加快推进京平归纳物流枢纽建造，持续发挥通道物流与运营安排中心的引领效果。公司将充沛的使用“陆海新通道”中老铁路这一彼此连通的桥梁枢纽，加强与老挝、泰国等东盟国家的经贸协作，活跃准备东盟（老挝）进出口生果交易中心，招引全国各地经销商聚集，一起打造东盟高品质的产品进入我国商场的快速通道，一起助力优质的我国制作走向世界舞台，逐渐提高通道对区域工业链供应链的支撑效果，促进区域经济交融开展，为高质量共建“一带一路”奉献平谷力气。